Matías Rossi


Preparadores: JC Competición - Gliemmo - De Marco

Debut en TC: 11-05-03, Buenos Aires

Record de vueltas: 2

Pole Position: 4

Carreras: 79

Podios: 10

Victorias en series: 12

Victorias finales: 3

Matias Rossi nacio el 2 de abril de 1984 en Del Viso, Buenos Aires. Este joven tiene un futuro prometedor en el TC y lleva con orgullo la insignia de Chevrolet.

Corria el año 1995 Matias con apenas 11 años se sube por primera vez a un karting y sorprende a todos con su fino manejo y veloz conduccion.

El 3 de marzo de 1996 debuta en karting, dentro de la categoria Sport Kart 125 Nacional y en el mes de mayo consigue su primera victoria.

En 1997 continua compitiendo en karting y logra buenas clasificaciones: tercero en el Campeonato Metropolitano Sudam Junior, septimo en el Campeonato Argentino Sudam Junior y sexto en el Campeonato Argentino ICA 100 Junior.

Llegado el año 1998 corriendo ya su tercer año en karting, obtiene el Campeonato Metropolitano ICA 100 Junior y el Campeonato Bonaerense Sudam Junior. Ademas logra un subcampeonato Sudamericano Sudam Junior.

Durante 1999 su proyeccion pasa a ser internacional. . Compite en el Campeonato Norteamericano de Fórmula A que se disputa en Canadá, donde finaliza undécimo. Tambien corre una carrera del Campeonato Mundial Fórmula A, en Mariembourg, Bélgica.

En el año 2000 intensifica su participación nacional e internacional en karting. Conquista el Campeonato "Buenos Aires 2000" de la categoría Senior, finaliza tercero en el Campeonato Argentino Sudam Senior. Se ubica quinto en el Campeonato Panamericano Fórmula A, que se disputa en Curitibia, Brasil. Vuelve a competir en el Campeonato Mundial Fórmula A, esta vez en Braga, Portugal y también interviene en el Campeonato Europeo de la misma categoría, que se disputa en Bélgica, Francia y Alemania. El 12 de noviembre de dicho año debuta en el automovilismo en la categoría Formula Renault y finaliza decimoprimero en la competencia disputada en Río Cuarto.

Durante el año 2001 interviene en 5 carreras de la Formula Renault, también debuta en la Formula Super Renault en Mar de Ajó y finaliza tercero. Completa el año con dos podios más de Super Renault, tercero y segundo.

En 2002 continua su participación en la Formula Super Renault con un Tom´s de José Candiotti. Participa en 12 de las 13 carreras: obtiene 10 podios con 7 victorias y 3 segundos puestos. Se corona Campeón dos fechas antes de finalizar el torneo. Sumó 135 puntos y superó a Julián Flamarique, el subcampeón, por 50 unidades.

El 11 de mayo de 2003 debuta en el Autódromo "Oscar Alfredo Gálvez" de Buenos Aires en el Turismo Carretera con una cupé Chevy, ex Juan María Traverso, con atención de MICS Competición y asesoramiento de Alberto Canapino. Con este auto Matías interviene en 3 competencias y a partir de la carrera de Nueve de Julio, se incorpora al equipo de Emilio Satriano, con otro Chevrolet. Participa en once carreras y suma puntos en 4, con un decimocuarto puesto como mejor labor.

En 2004 se afianza en el Turismo Carretera, donde se adjudica tres series y obtiene un podio en la final de Mar de Ajó (segundo). Finaliza el campeonato en el puesto dieciséis con 100 puntos y es considerado como la revelación de la categoría. Es invitado a correr los “200 Km de Buenos Aires” con un Peugeot 307.

En 2005 sigue corriendo en TC con Chevrolet e integra el equipo Chevrolet Elaion de TC2000 logrando una victoria en Paraná

Durante el 2006 y 2007 se consagra campeón en el TC2000 con el equipo Chevrolet Elaion con cinco victorias en el primer año y tres en el segundo. Además en el 2007 conquistó sus primeras tres carreras de Turismo Carretera consigue el subcampeonato a bordo de un Chevrolet que le entrega JC Competición.

En 2008 se encuentra tercero en el campeonato del TC2000 con 26 puntos, logrando conquistar la segunda fecha en Salta. Mientras que en el TC se encuentra octavo en el campeonato y su mejor posición fue segundo en Santiago del Estero.


Con su equipo de piloto.


El auto de su debut.


Matías arriba de su "Chevy".


En Mar de Ajó


Escupiendo fuego por el escape.


En la chicana de Balcarce.