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UN POCO DE HISTORIA

Una pasión argentina... El Turismo Carretera!!!

 

Hola, vengo a contarles de la fiesta argentina que se libre cada mes (masomenos) y que la verdad me encanta, EL TC, bueno para los que escucharon poco nada esta es la categoria mas importante de carreras de la argentina y junta aproximamente 50000 persona por carrera, un circo increible, la categoria se remonta desde la epoca de las "cupecitas" en 1937 hasta los tiempos modernos (para un poco mas de hitoris leete esto: http://www.actc.org.ar/php/historia_tc.php ) , para no alargar tanto con la historia les pongo fotos de cada decada:

Decada del 30 (Fangio con su primer Chevrolet en 1938) :


Decada del 40 (pocas temporadas debido a la segunda guerra mundial) cabe destacar la competencia "Bs As Carcas" :


Decada del 50 (en esta epoca no cambiaron los autos debido al poco crecimiento durante la guerra):


Decada de los 60 (a fines d esta decada aparecieron los torinos, los chevys y los falcons, y tambien estubo la categoria sport prototipos):




Decada de los 70 (desaparecen los sport prototipos por ser muy caros y se empieza a formar el Tc contemporaneo):




Decada de los 80 (etapa dominada por los dodge de "Pincho" Castellanos y Robarto Mouras):




Decada de los 90 (se deja de correr en rutas como fue desde los principios de la categoria y se pasa a los autodromos, en esta epoca resurgieron los chevrolet gracias a Juan Maria Traverso y Guillermo Ortelli):




Lustro 00-05 (la categoria en todo su explendor se incriben aprox 70 autos para cada carrera y el show y la pasion son inigualables):






Años 06-07, a estos les hice un apartado especial por que cambio el reglamento y los autos ahora son mas anchos y la verdad da gusto verlos:






Reglamento:

Los autos que hoy en dia corren son : Chevy cupe, Dodge Cupe (Polara),IKA Torino cupe y Ford Falcon, cada auto pesa aprox 1300kg, un motor 6 cilindros en linea de 3100cm cubicos (3150 el chevrolet), Los autos son todos traccion trasera, desarrolan 360 cv aprox y la velocidades punta oscilan los 270 km/h

El show:

Exelente, uno paga una entrada que puede ser de 45$ (general), 60$ (Tribuna "el talud" en el circuito de bs as) o 200$ (boxes y acceso a todo el autodromo) y tiene 3 dias de espetaculo, viernes entrenamientos, sabado qualy y el domingo la carrera, ademas el TC trae como categorias teloneras al TC Pista y al Desafio Ford Foucs, la verdad a mi me encanta, las inchadas de las marcas etsan amontonadas juntas y no pasa nada mas alla de alguna puteada a secas por que aca los hincha de la marca que sea toman mate juntos, otra cosa rara del TC que se da mayoritariamente en el interior del pais (se corre en 12 autodromos alrededor del pais)es que la gente comunmente llega desde la loma del *rto y se instala eh acampa en el autodromo desde viernes a domingo.
Campeones:

Durante lo 70 años (se cumplen el 8 de julio) que lleva la categoria hubo varios campeones, aca esta la lista:

1939 - Angel Lo Valvo - Ford
1940 - Juan M. Fangio - Chevrolet
1941 - Juan M. Fangio - Chevrolet
1947 - Oscar Gálvez - Ford
1948 - Oscar Gálvez - Ford
1949 - Juan Gálvez - Ford
1950 - Juan Gálvez - Ford
1951 - Juan Gálvez - Ford
1952 - Juan Gálvez - Ford
1953 - Oscar Gálvez - Ford
1954 - Oscar Gálvez - Ford
1955 - Juan Gálvez - Ford
1956 - Juan Gálvez - Ford
1957 - Juan Gálvez - Ford
1958 - Juan Gálvez - Ford
1959 - Rodolfo de Alzaga - Ford
1960 - Oscar Gálvez - Ford
1961 - Juan Gálvez - Ford
1962 - Dante Emiliozzi - Ford
1963 - Dante Emiliozzi - Ford
1964 - Dante Emiliozzi - Ford
1965 - Dante Emiliozzi - Ford
1966 - J. M. Bordeu - Chevrolet
1967 - Eduardo Copello - Torino
1968 - Carlos Pairetti - Chevrolet
1969 - Gaston Perkins - Torino
1970 - Ruben L. Di Palma - Torino
1971 - Ruben L. Di Palma - Torino
1972 - Hector Gradassi - Ford
1973 - Nasif Estefano - Ford
1974 - Hector Gradassi - Ford
1975 - Hector Gradassi - Ford
1976 - Hector Gradassi - Ford
1977 - Juan M. Traverso - Ford
1978 - Juan M. Traverso - Ford
79/80 - F. Espinosa - Chevrolet
80/81 - Antonio Aventín - Dodge
1982 - Jorge M. Boero - Ford
1983 - Roberto Mouras - Dodge
1984 - Roberto Mouras - Dodge
1985 - Roberto Mouras - Dodge
1986 - Oscar Angeletti - Dodge
1987 - Oscar Castellano - Dodge
1988 - Oscar Castellano - Dodge
1989 - Oscar Castellano - Ford
1990 - Emilio Satriano - Chevrolet
1991 - Oscar Aventín - Ford
1992 - Oscar Aventín - Ford
1993 - Walter Hernández - Ford
1994 - Eduardo Ramos - Ford
1995 - Juan M. Traverso - Chevrolet
1996 - Juan M. Traverso - Chevrolet
1997 - Juan M. Traverso - Chevrolet
1998 - Guillermo Ortelli - Chevrolet
1999 - Juan M. Traverso - Ford
2000 - Guillermo Ortelli - Chevrolet
2001 - Guillermo Ortelli - Chevrolet
2002 - Guillermo Ortelli - Chevrolet
2003 - Ernesto Bessone - Dodge
2004 - Omar Martínez - Ford
2005 - Juan Manuel Silva - Ford
2006 - Norberto Fontana - Dodge

Ganadores ( los 20 que mas ganaron):

Juan Galvez - 56 triunfos
Roberto Mouras - 50 triunfos
Juan María Traverso - 46 triunfos
Oscar Gálvez - 43 triunfos
Dante Emiliozzi - 42 triunfos
Hector Luis Gradassi - 30 triunfos
Oscar Castellano - 27 triunfos
Emilio Satriano - 27 triunfos
Oscar Aventín - 24 victorias
Omar Martínez - 23 victorias
Carlos Pairetti - 22 victorias
Eduardo Copello - 21 victorias
Juan Manuel Bordeu - 21 victorias
Ruben Luis Di Palma - 20 victorias
Guillermo Ortelli - 19 victorias
Fabian Acuña - 18 victorias
Marcos Ciani - 17 triunfos
Juan De Benedictis - 16 triunfos
Jorge Cupeiro - 15 triunfos
Eduardo Ramos - 15 triunfos
Puntaje de las series (son 3 carreras de aprox 20 autos de 6 vueltas que definen los 48 bolidos que largaran la final):
PUESTO  PUNTOS
      1               5,00
      2               4,50
      3               4,00 
      4               3,50 
      5               3,00 
      6               2,50 
      7               2,00 
      8               1,50
      9               1,00
      10             0,50 
Puntaje de la carrera final (carrera a 25 vueltas o 35 min con un maximo de 48 autos): 

PUESTO PUNTOS
       1            20,00
       2           16,00 
       3           13,00  
       4           11,00 
       5           10,00 
       6             9,00 
       7             8,00 
       8             7,00
       9             6,00
       10           5,00
       11 al 15 4,50 cu
       16 al 20 3,00 cu
       21 al 30 1,00 cu

 
   
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